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快遞業務量 廣州排第一

  • 2019-11-08 09:38:13
  • 來源: 廣州日報
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國家發改委發布前三季度我國快遞業務收入 廣州排第二

解讀6.9%的奧秘

一年一度的快遞物流“大考”將至!在快遞業務量居全國第一的廣州,快遞小哥個個打醒精神,全力以赴。同時,國家發改委日前發布前三季度我國快遞業務收入情況,廣州排名第二!

記者連日來調查發現,面對越來越大的快遞需求,廣州快遞業用科技賦能并延伸到基層網點和每位快遞小哥,網點紛紛裝上了自動流水線,快遞小哥也配上了高科技設備,大大提高了處理效率,讓廣州快遞插上了“新翅膀”。

廣州快遞小哥與他們的全新坐騎。

廣州快遞小哥與他們的全新坐騎。

廣州快遞真的好叻

高智能化設備提升收派效率

與以往不同的是,今年廣州的快遞行業享受著高科技發展的成果,為行業注入新活力。例如快遞小哥董永添配有新式PDA,它集通話、實名制身份證識別、地圖導航、快捷下單開單、標簽打印等多功能于一體,高智能化的設備讓快遞收派操作更輕松更便捷效率更高。

“今年我們網點全部換成自動流水線,按照24小時運作,每臺流水線可處理60萬票,3條共計180萬票,這比之前提高了2~3倍處理效率。”廣州市花都區獅嶺鎮中通網點的負責人姚善木接受廣州日報全媒體記者采訪時自豪地告訴記者,同時,由于標準化的操作對人員要求更低,人力成本也會隨之降低。

據不完全統計,全省大型快件分撥中心的合計處理能力已超過1.8億件/天,基本能有效應對旺季的業務處理。此外,為迎接業務旺季,今年雙11全省快遞行業新招聘10萬人、新增車輛2萬輛、新租作業場地超過200萬平方米、新加流水作業線3200條。

“目前科技賦能正在普惠化,快遞企業幾乎處于利潤臨界點,末端加盟網點尤為艱難,傳統粗放模式已經無法在降本、增效、提質上再挖潛力,通過終端設備、設施的智能化變革,以及一些數字化平臺的綜合賦能,能讓快遞服務的精準性、綠色化及全鏈路優化方面做到深度變革。”中國物流學會特約研究員楊達卿分析稱。

郵政行業助力農貨進城

據中國物流與采購聯合會預計,未來5年,即時配送行業仍將保持30%以上的增速,到2020年市場規模將超過2000億元。目前,即時配送市場競爭進入白熱化階段。今年5月,美團推出“美團配送”新品牌,并升級配送開發平臺;餓了么將旗下蜂鳥配送獨立,正式升級成“蜂鳥即配”品牌,兩大頭部企業的業務升級意味著市場培育成熟,競爭進入新階段。閃送、uu跑腿、達達-京東到家等也早已入局同城配送。而在2016年開始布局同城配送業務的順豐在10月24日發布同城急送品牌,并宣布同城配送業務獨立運營,這無疑讓同城配送賽道變得更加擁擠。

記者了解到,不僅生活在城市里的人能感受到快遞帶來的便捷,越來越多的農戶還享受著快遞帶來的福利。今年快遞企業在比較難啃的農村市場頻頻發力,與農戶深度合作,助推農產品出山。

今年9月,“增城十寶”之一的派潭密石紅柿首次全面“觸網”,上線郵政電商平臺,銷往全國各地。據了解,中國郵政的郵樂電商網、廣州郵政微商城和遍布各地市的郵樂購站點、郵政營業網點、公眾號等線上線下資源,以及郵政通達全國的物流優勢,聯合區域內各大電商企業,共同開展密石紅柿的線上線下預熱和銷售,為密石紅柿的銷售打通“最后一公里”,讓農民不再為豐收而發愁,真正享受豐收的喜悅。此外,中國郵政還將陸續復制密石紅柿的模式,將會與增城區其他有名的農產品合作,例如紅薯等。

“天時”“地利”“人和”助力廣州快遞發展

廣州快遞業務量一直穩居全國第一。來自快遞之鄉浙江“桐廬”且在廣州從事快遞行業六七年的魏志強分析道,“相比于其他地方,廣州商貿的產業鏈完整是導致廣州快遞業務量增長的重要原因。拿化妝品舉例,它的原材料、生產和加工的工廠都在廣州,可以形成自己生產、自己銷售的模式,導致在市場上具有很強的價格優勢”。

“我用三個詞概括廣州快遞高速發展的優勢和原因就是‘天時’‘地利’‘人和’。”廣東財經大學副教授、廣東省商業經濟學會秘書長李曼在接受廣州日報全媒體記者采訪時表示。首先,“天時”是指廣貨遍天下。改革開放以來,廣州各類專業批發商圈已經享譽全國乃至全世界。如今插上互聯網經濟騰飛的翅膀,快遞量自然居全國前列。

其次,“地利”是廣州擁有的快遞集散的區位優勢。廣州不僅是全國最大的消費品生產中心,也是珠三角最大的物流中心,電商巨頭在華南地區的倉庫、貨物分揀中心一般都設在廣州,“淘寶村”的集群效應也必然出現在廣州。

最后,廣州的常住人口增長一直在國內大城市中居于前列,收貨量穩居全國前列并不令人意外。這也就是上述概括的“人和”。

此外,廣州市郵政管理局表示,廣州郵政業的持續快速發展,得益于行業政策不斷的利好,得益于廣州營商環境的持續優化。今年,普華永道在《機遇之城2019年》的調查評測報告中指出廣州市物流效率在全國排名第一,2018年“人均貨運量”和“人均快遞業務量”達85.7噸和339.8件,均在全國排名第一。

數說廣州快遞

根據廣州市統計局數據顯示,今年前三季度,廣州市完成郵政業務總量增長32.0%;完成快遞業務量45.34億件,增長29.7%,郵政業保持高速增長。

2019年1~9月份,廣州快遞服務企業業務收入累計完成461.33億元,同比增長39.46%。

廣東省郵政管理局預計,今年雙11期間,全省郵件快件總處理量將達7.5億件,比去年同期增長22%。

其中,收件量將達5億件,同比增長20%,投遞量將達2.5億件,同比增長25%。日均處理量近億件,最高單日收件量有望突破1.5億件,再創歷史新高,是當前日常收件量的2倍。

專家建言:

產業布局上借勢大灣區

廣州快遞未來如何發展?尤其是廣州如何在保持快遞量龍頭位置的同時,還能實現不斷提升收入呢?

對此,楊達卿深入分析道,廣州和上海這兩個城市背后分別依托的珠三角和長三角,都因為制造業和商貿業發展成為全球化的供應鏈樞紐,產業布局、人口集聚、創新引領方面是三個關鍵因素。

他建議,在產業布局上,廣州市如果基于珠三角、借勢粵港澳大灣區、輻射東南亞市場,不但能把增量空間做大,還能向價值鏈頂端布局,由此必然帶來人口資源集聚,做大消費基礎,而實現這樣的發展,需要堅定不移地在各領域的創新引領,經濟基礎做實了,廣州市的快遞強市地位才難以撼動。

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